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Como a relação de movimento afeta os sistemas de suspensão?
Como a relação de movimento afeta os sistemas de suspensão?

Existem algumas coisas sobre os veículos que uma pessoa comum não saberia, e a relação de movimento é uma daquelas coisas que pode ser intrigante. Conhecer os detalhes básicos de como um veículo funciona ajuda você a compreender se tudo está bem. Uma maneira de descobrir é determinar a relação de movimento e como ela afeta seus sistemas de suspensão.

Qual é a taxa de movimento?

A relação de movimento de um veículo expressa quanta influência uma roda exerce sobre o amortecedor e a mola. Este valor varia dependendo do veículo e também pode mudar da frente para a traseira.

O local onde a suspensão se fixa à roda pode alterar a relação de movimento. O padrão para a maioria dos carros com suspensões independentes é uma suspensão montada na mola próxima à roda. Tal montagem resultará em alavancagem mínima, enquanto montar a suspensão mais longe da roda aumenta a alavancagem.

Como determino a taxa de movimento?

O objetivo de encontrar a relação de movimento de um veículo é entender melhor como sua mola está operando. Você mesmo pode encontrar a relação de movimento de qualquer veículo respondendo a duas perguntas simples e inserindo essas respostas em uma equação.

A primeira pergunta que você precisa responder é: a que distância está o ponto de articulação interno do braço de controle do centro da mola? A segunda pergunta que você precisa responder é: a que distância está o ponto de articulação do mesmo braço de controle da junta esférica externa? Para resolver a razão de movimento, pegue a resposta numérica da primeira questão e divida-a pela resposta numérica da segunda questão.

Você pode encontrar a taxa da roda do veículo pegando a taxa da mola e multiplicando-a pela raiz quadrada da sua relação de movimento. Este número contará a verdadeira história de quão bem suas rodas estão se movendo.

Por que você deve saber a relação de movimento do seu veículo?

A relação de movimento explica como a suspensão endurece gradualmente à medida que o carro desce. Como a rigidez é menos importante durante a elevação do carro, o grau de relevância do alvo naquele exato momento cai para zero. Isto irá enfatizar a função de compressão, que é mais importante que o rebote. Idealmente, uma relação de movimento de 1:1 é o objetivo para um conforto ideal, embora alguns possam funcionar melhor com uma relação diferente.

Como as relações de movimento se relacionam com os kits de elevação?

Há muita matemática e ciência por trás disso, mas por causa da física por trás da relação de movimento, um pouco de suspensão pode ajudar muito. Tudo depende de como certas marcas e modelos são configurados, e é por isso que certos kits de elevação serão, na verdade, mais finos do que a altura de elevação anunciada.

Por exemplo, o espaçador para alguns kits de elevação de três polegadas será, na verdade, muito mais fino do que sete centímetros para fornecer a altura anunciada. Então, se você receber um kit e a peça for mais fina que o esperado, não se preocupe. Você ainda obterá a altura desejada.

Aprender como a relação de movimento afeta os sistemas de suspensão requer medições e processamento de números, mas permite que você aprenda mais sobre seu veículo e como ele funciona. Deixe a Supreme Suspensions® fazer as contas para você e ajudá-lo a escolher o melhor kits de suspensão disponível para seu veículo. Entre em contato hoje para começar!

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