kit de suspensão total Dodge Dakota 2005-2011 com kit de queda diferencial e calços 4WD

Descrição:

Características:

• 2x espaçadores de elevação de tarugos dianteiros
• 4x Parafusos em U revestidos com pó eletrostático premium
• 2x blocos de elevação traseiros em aço
• 2x calços de alinhamento do pinhão
• Instruções de instalação

IMPORTANTE:
*Os modelos TRX NÃO cabem em espaçadores frontais de 3" ou 3,5". 
**A queda do diferencial dianteiro é necessária para modelos 4x4 para corrigir os ângulos cv e evitar emperramento do eixo dianteiro.

Os kits de elevação de suspensão Dodge Dakota aumentam a distância ao solo. A folga extra para o levantado Dodge Dakota umpermite instalar pneus maiores para ganhar altura adicional e melhor visibilidade. Pneus off-road maiores ajudam a melhorar o desempenho off-road. Ofertas Supreme Suspensions® 3" frontal e 1,5", 2" ou 3" traseiro Dodge Dakota opções de elevação e nivelamento para melhorar a folga, o desempenho e a aparência do seu Dodge Dakota.

Kits de elevação e nivelamento Dodge Dakota

Nossos kits de elevação espaçador de suporte da série Pro-Billet para Dodge Dakota são projetados com precisão em alumínio de aeronave 6061-T6 e depois anodizados para um acabamento superior. O alumínio em tarugo é um ótimo material para uso em aplicações de suspensão, pois possui uma relação resistência/peso imensamente alta, juntamente com um nível superior de resistência à corrosão em comparação com muitos outros metais no mercado. Nossos kits Pro-Billet são usinados a partir de uma peça sólida e não dobram nem deformam mesmo nas condições mais estressantes. Nossos kits de elevação traseira Steel Series são projetados com precisão para levantar e nivelar seu caminhão. Os blocos de elevação traseiros são cortados a laser em aço e, em seguida, um revestimento anodizado é aplicado para proteger contra ferrugem. Completamos este kit com hardware de alta qualidade e parafusos em U com especificações OEM estendidas. Nosso kit de calços diferenciais foi especialmente projetado para ajudar a corrigir o ângulo do pinhão do seu veículo de acordo com as especificações de fábrica. Um ângulo incorreto do pinhão pode causar vibrações na transmissão ao dirigir em altas velocidades e reduzir significativamente a vida útil do rolamento do pinhão diferencial. Usinados em CNC a partir de tarugos de alumínio de aeronaves, eles são projetados para nunca comprimir ou alterar o ângulo. Eles também são fabricados com provisões para pinos de alinhamento do eixo central e utilizam degraus de aderência elevados para ajudar a manter todos os componentes seguros no lugar.

NOTAS: É sempre recomendado um alinhamento após alterar a altura do seu veículo.