kit de elevação de suspensão total Ford Ranger 1998-2011 e amortecedores Bilstein 4wd 4x4
Vendido.
Descrição:
- 2x chaves de torção de aço para elevação frontal
- 2x blocos de elevação de alumínio traseiros
- 4x Revestido a pó eletrostático premium Parafusos em U
- 2 amortecedores dianteiros bilstein b6 4600
- 2x Traseira Bamortecedores ilstein B6 4600
- Instruções de instalação
Nossos kits de elevação Max-Torsion Key são projetados com o dobro da resistência do sistema de fábrica e indexados com precisão para levantar seu caminhão sem sacrificar a qualidade do passeio. Este kit de elevação de nivelamento Ford Ranger substitui sua chave de torção de fábrica e é indexado com precisão para levantar e nivelar sua extremidade dianteira em qualquer quantidade de 1 "a 3". Nossos kits de elevação traseira da série Pro-Billet são projetados com precisão para levantar e nivelar seu caminhão. Os blocos de elevação traseiros são usinados em alumínio aeronáutico 6061-T6 e, em seguida, um revestimento anodizado é aplicado para proteger contra ferrugem. Ao contrário dos blocos de aço que são cortados e soldados entre si, nossos kits Pro-Billet são usinados como uma peça sólida e não dobram nem deformam quando estão sob cargas de alta tensão. Completamos este kit com ferragens de alta qualidade e parafusos em U com especificações OEM estendidas.
A Supreme Suspensions tem o orgulho de oferecer a série de amortecedores atualizada da Bilstein para substituir os amortecedores de fábrica quando você instala o kit de elevação. Estes são amortecedores carregados com nitrogênio de última geração, projetados com o desempenho em mente. Eles são uma construção monotubo com uma haste de pistão endurecida em comparação com a construção de tubo único de fábrica e contêm uma válvula sensível à velocidade de 10 estágios que proporciona incrível conforto E resistência. Garantimos que você notará a diferença no desempenho em relação aos amortecedores de fábrica.
NOTAS:
*As chaves de torção frontais são ajustáveis em qualquer lugar de 1" a 3". Um extrator de barra de torção (pode ser alugado na maioria das lojas de automóveis) ou um extrator de engrenagem de 5 toneladas é necessário para a instalação. Um alinhamento é sempre recomendado após alterar a altura do seu veículo.
**Alguns modelos podem exigir modificação/retificação devido à placa de retenção de chave de fábrica menor
*Os amortecedores podem ser enviados em um pacote separado se encomendados com um kit de elevação e podem chegar antes ou depois do kit de elevação.