1999-2004 Ford F250 Super Duty Kit de elevação com suspensão total com barra de esteira ajustável 4WD 4x4

Vendido.

Número de produto: A9083

Descrição:

  • Inclui 2 blocos de elevação frontais em aço de alta resistência
  • Inclui 4 frontais Revestido a pó eletrostático premium Parafusos em U - 3" de largura
  • Inclui 2 blocos de elevação traseiros em alumínio t6
  • Inclui 4 traseiros Revestido a pó eletrostático premium Parafusos em U - 3,5" de largura
  • Inclui 1 barra ajustável anti-oscilação

  • Compatível apenas com modelos 4x4 com eixo dianteiro sólido.
  • ESTE KIT NÃO SERVE EM MODELOS COM: SUSPENSÃO DE FEIXE DE TRAÇÃO DUPLA DIANTEIRA ou CONFIGURAÇÃO DE EIXO TRASEIRO DANA 80.
  • A ALTURA DO ELEVADOR TRASEIRO VARIA COM BASE NO TAMANHO DO BLOCO DE FÁBRICA QUE ESTÁ SUBSTITUÍDO PELO NOSSO BLOCO DE ELEVAÇÃO DE 2" ou 3".
  • O trackbar não é compatível com modelos produzidos antes de março de 1999.

Confira nosso vídeo de instalação:

Temos o orgulho de apresentar nossos NOVOS blocos de elevação frontal com solda única de 5 dobras, com patente pendente nos EUA, usinados com precisão a partir de UMA placa de aço de 1/4" de espessura, dobra 5 vezes e solda de precisão usando costura GMAW resistente e processos de soldagem de filete para garantir resistência máxima e uma vida inteira de confiabilidade, mesmo nas condições de pilotagem mais extremas. Os furos dos pinos de alinhamento foram fresados ​​na estrutura dobrada, proporcionando uma tolerância de alinhamento de 1/32" entre os furos superior e inferior para garantir estabilidade, encaixe perfeito e fácil instalação. Para maximizar sua resistência, reforçamos a estrutura desses blocos com uma parede dupla de placas cortadas a plasma de 1/4" de espessura, completamente soldadas à estrutura. Eles foram testados em laboratório para uma carga surpreendente de 125.000 libras sem escoamento ou deformação observada. !

Os blocos de elevação traseiros da série PRO-Billet são equipados com pinos localizadores de eixo 9/16, instalados de forma simples e fácil, colocando os novos blocos entre o eixo e o pacote de folhas OE e, em seguida, prendendo tudo junto usando nossos parafusos em U de comprimento estendido fornecidos. Cada bloco é usinado em CNC de precisão em alumínio de tarugo T6 e finalizado com um revestimento anodizado para protegê-los contra corrosão e ferrugem.

Também incluímos a barra de esteira ajustável Super Duty da Supreme Suspensions para ajudar a manter o alinhamento adequado do eixo dianteiro após a instalação do kit de nivelamento/elevação. Construído a partir de componentes de alta qualidade, utilizando estoque de aço laminado a frio, ferragens de aço inoxidável e buchas de suspensão de energia líderes do setor. O design do Turnbuckle com índices de chave usinados permite fácil ajuste no veículo, sem a necessidade de remover a Track Bar para obter o comprimento correto. A luva do ajustador possui 2 parafusos de aperto POR LADO para eliminar os grampos comuns do estilo OE, que são propensos a vibrar e perder o ajuste. O material laminado a frio de 1,25" com uma parede de 0,25" garante alta resistência e estabilidade em todas as condições de terreno e sob qualquer carga.

Escolha o kit certo na primeira vez, Escolha Supremo. Ligue ou envie-nos uma mensagem se tiver alguma dúvida sobre nossos kits de elevador ou para fazer seu pedido hoje mesmo!

NOTAS: Compatível apenas com modelos 4WD. Um alinhamento é sempre recomendado após alterar a altura do seu veículo.

 

Adaptadores de kit de elevação de suspensões Supreme, buchas de recuperação, estilo de vida de corrida de armadura
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