2004-2021 Ford F150 US patente pendente blocos de elevação traseira com placas de pouso de batente integradas 2WD

Descrição:

• Inclui 2 blocos de elevação traseiros de aço de alta resistência com placas de batente integradas
• Inclui 1 suporte de realocação da linha de freio para fixar as linhas de estoque firmemente no lugar
• estrutura de aço formada por CNC de 1 peça, cortada a laser e dobrada de acordo com as especificações exatas
• Soldado com precisão usando costura Gmaw pesada e processos de soldagem de filete
• Jateado e revestido com pó para evitar oxidação e ferrugem
• Estrutura Reforçada com Parede Dupla de Placas de Corte Plasma CNC de 1/4" de Espessura
• 3/4 pinos duplos específicos para modelos F-150 para garantir estabilidade e fácil instalação
• Placas de batente integradas para ajudar a manter o deslocamento e a geometria adequados da suspensão
• Testes de laboratório mostraram que esses blocos podem suportar uma carga surpreendente de quase 60.000 libras sem escoamento ou deformação observada!

Temos o orgulho de apresentar nosso Novos blocos de elevação de aço com patente pendente nos EUA para levantar a traseira do seu veículo. Usando processos pesados ​​​​de costura GMAW e soldagem de filete, usinamos cada bloco de elevação a partir de uma estrutura de aço formada por CNC de 1 peça e reforçamos sua estrutura com paredes de suporte de corte a plasma CNC de 1/4" de espessura para máxima resistência e estabilidade.

Esses blocos de elevação para serviços pesados ​​são fabricados com Placas anti-colisão integradas para ajudar a manter o curso e a geometria adequados da suspensão, o mais próximo possível das especificações de fábrica. Isso elimina o risco de afundamento e melhora a qualidade do seu passeio, ao mesmo tempo que protege a suspensão do seu veículo.

Nossos blocos de elevação de 4", 4,5" e 5" são projetados e projetados com um Cone integrado para ajudar a manter o ângulo do pinhão do diferencial o mais próximo possível das especificações de fábrica. Isso ajuda a eliminar a possibilidade de vibração do sistema de transmissão devido ao eixo de transmissão/ângulos diferenciais desalinhados e mantém as juntas universais e os rolamentos do sistema de transmissão durando mais tempo.

NOTAS:

• Um alinhamento é sempre recomendado após alterar a altura do seu veículo.
• São necessários parafusos em U mais longos para instalação - NÃO incluídos neste kit.