Placa deslizante do receptor de engate multifuncional universal Supreme Suspensions® com manilha de anel D de 3/4"

Descrição:

• Ajuste universal para qualquer veículo com receptor de engate de 2"
• construção em aço A36 de 1/4" com reforços internos para maior resistência.
• O processo exclusivo de acabamento eletrostático de 3 estágios aumenta a resistência à corrosão e é facilmente compatível para retoques.
• Mais de 13" de cobertura no ponto mais largo, com mais de 115 pol² de cobertura total.
• Haste de engate PTR sem costura de parede de 0,250" de alta resistência com furos de pino usinados CNC para montagem adequada, projetada para pinos de engate de 5/8".
• Os furos de pino de engate de profundidade ajustáveis ​​permitem folga máxima adaptada ao seu veículo.
• A placa superior integrada funciona como um degrau ou como superfície de montagem para luzes auxiliares voltadas para trás.
• A almofada substituível de poliuretano de alta densidade amortece os impactos com obstáculos e reduz o atrito contra o obstáculo, diminuindo a possibilidade de danificar as características da trilha.
• Máquina de ponto de ancoragem de manilha de 1" para serviço pesado GMAW soldada ao engate e ao conjunto da placa para maior capacidade de suporte de carga.

Complete seu kit de equipamentos de recuperação e proteja o engate, a fiação do trailer e o para-choque traseiro do seu veículo com a Supreme Suspensions Nova placa deslizante do receptor de engate de aço forjado para serviços pesados. Esta placa antiderrapante incorpora um ajuste OEM ao seu receptor de engate existente, ao mesmo tempo que fornece proteção para a parte traseira do seu caminhão quando não está rebocando e evita travamentos em obstáculos com ângulos de saída íngremes ou ângulos de inclinação elevados.

Também nos certificamos de combinar esta placa antiderrapante com nosso Manilha com anel em D de 3/4" em aço forjado para serviços pesados, um acessório off-road indispensável, perfeito para conexões temporárias de correias, blocos de trava e polias para recuperação segura e eficiente do veículo.

Carga de trabalho segura da manilha 10.450 libras, Força máxima de ruptura 41.850 libras.